Prodotti

Gli elementi sono prodotti in cemento armato vibrato composti da un conglomerato cementizio avente le seguenti caratteristiche:
● a secondo delle temperature interne ed ambientali cemento tipo “42,5R” o “32,5R” controllato all’origine secondo la norma UNI EN 197-1
● acqua di impasto esente da cloruri e sostanze organiche secondo norma UNI EN 1008 rapporto acqua cemento ≤0,40-inerti di cava frantumati dotati di marcatura CE ai sensi della norma UNI EN 12620 “aggregati per calcestruzzo
● armatura a in acciaio B450C opportunamente sagomata

La natura degli aggregati utilizzati per la realizzazione dell’impasto ed il particolare mix design utilizzato nella realizzazione dell’elemento, conferiscono:
● elevate resistenze meccaniche a compressione ai sensi della UNI EN 206 maggiori di 45 N/mm2, determinata su provini cubici confezionati e conservati in ambiente controllato ai sensi della norma UNI EN 12390;
● una classe di esposizione, dichiarata ai sensi della norma UNI EN 206 e UNI 11104 pari a XS3 “Zone esposte agli spruzzi o alle maree” e pari a XF4 “Elevata saturazione d’acqua in presenza di sali disgelanti o acqua di mare” bassi valori di assorbimento d’acqua;
● una classe di consistenza a bassa lavorabilità (S1/S2)

Al fine di rendere la superficie uniforme, tutti gli elementi vengono rifiniti manualmente.

I cordoli sono dotati::
● di fori verticali per il fissaggio alla pavimentazione tramite perni in acciaio

Le principali caratteristiche del cordolo stondato sono:
● L’alta resistenza all’urto e al parziale sormonto di mezzi pesanti
● I bordi stondati che consentono di ridurre i danni di sfregamento accidentale dei pneumatici
● L’altezza ridotta di soli 15 cm. Che pur risultando un valido ostacolo riduce la possibilità accidentale di danneggiare i parafanghi e paraurti della maggior parte dei mezzi.
● Le sue dimensioni ridotte e di conseguenza il poco spazio sottratto alla carreggiata
● La possibilità di verniciatura per aumentare la visibilità del cordolo

Le principali caratteristiche del cordolo stondato sono:
● L’alta resistenza all’urto e al parziale sormonto di mezzi pesanti
● I bordi stondati che consentono di ridurre i danni di sfregamento accidentale dei pneumatici
● L’altezza ridotta di soli 15 cm che pur risultando un valido ostacolo riduce la possibilità accidentale di danneggiare i parafanghi e paraurti della maggior parte dei mezzi.
● Le sue dimensioni ridotte e di conseguenza il poco spazio sottratto alla carreggiata
● La possibilità di verniciatura per aumentare la visibilità del cordolo

Le principali caratteristiche del cordolo stondato sono:
●L’alta resistenza all’urto
●L’altezza ridotta che pur risultando un valido ostacolo riduce la possibilità accidentale di danneggiare i parafanghi e paraurti della maggior parte dei mezzi.
●La possibilità di verniciatura per aumentare la visibilità del cordolo

Gli elementi sono ideali per

● per suddividere carreggiate piste pedonali e ciclabili perfettamente
● delimitare parcheggi e aree di servizio e accesso mezzi, isole pedonali ecc.
● Fra le prerogative dei cordoli, oltre la misura dell’altezza dell’elemento quale ostacolo per i veicoli, la principale è quella di poter essere impiegata come linea di compluvio della carreggiata stradale per lo smaltimento delle acque piovane.

• Verniciatura monocolore. La verniciatura degli elementi viene effettuata con almeno 2 strati di pittura plastica riempitiva a base di copolimeri stirolacrilici e cariche selezionate (farina di quarzo e mica). La verniciatura degli elementi viene effettuata con vari strati di pittura plastica riempitiva a base di copolimeri stirolacrilici e cariche selezionate di quarzo con colorazione uniforme e con eventuali strisce oblique.

• Trattamento superficie a ghiaia faccia vista
• Apposizione di logo o dicitura personalizzata

Scheda prodotto

Istruzioni di posa

Schede tecniche